行业新闻

通过对伺服齿轮减速机振动现象的频谱分析，准确判断伺服齿轮减速机机体地脚裂纹故障，可以避免设备事故的发生，并减少维修的盲目性。
机组运行状况机组为二级减速，电机驱动，输入轴转速为1500r/min，功率220kW，风量为315万m3/h，叶片直径为φ9140mm,维修人员...

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游星减速机的异响是减速机噪声产生的原因，许多专家为了减少游星减速机在运行时产生的噪声而煞费苦心。那么到底是什么使游星减速机产生异响呢？
目前，业界根据游星减速机异响产生的原因将异响分为两大类：一是由于零件间连接松动、零件损坏产生响声，此种异响多属零件间不正常的摩擦与碰撞，故响声...

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点蚀与润滑油有关系，同时它还要与WP减速机的材料有密切联系。平时的使用过程一会有一定处理规范。还有一点就是由于齿轮接触不好造成局部超负荷而产生的，齿轮的局部超负荷使实际接触应力大大超过齿轮材料的许用接触应力，有的齿轮达不到全齿长接触或仅在齿的一端接触，甚至对角接触。下面由我们为大...

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AD系列行星减速机温度过高是否能安然的正常工作及温度过高该如何采取散热措施，今天就为大家介绍一下AD系列行星减速机的几种散热方式。
AD系列行星减速机在工作的时候，其中润滑油的工作温度一般不应超过90摄氏度。如果温度过高，将使油的物理化学性质发生改变。例如，使润滑油的粘度降低，...

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AF系列行星减速机初次使用或放置很长时间不使用的情况下，应将其试运转200-400小时。在减速机运行的状态下来判断油量的话就与实际油量的差距比较大，建议在减速机停止运行的状态来衡量油量并添加适量的减速机润滑油。之所以不要在减速机运行的状态下添加润滑油，是因为在减速机运行的过程中，...

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WP减速机的正确使用维护虽不能降低系统噪声等级，保证传递精度，但却能防止其指标劣化，增大使用寿命。
1．内部清洁
WP减速机内部零件的清洁是保证其正常运转的基本条件，任何杂质污物的进入都将影响并损伤传动系统，导致噪声的产生。
2．工作温度
保证WP减速机正常的工作温度，避...

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WP减速机在国内应用已经大概几十年了，为国内的工业发展起到了一定的作用。从国外进口，到国内自行设计，实现从无到有，从单一模式到多样各种不同型号的WP减速机。在如今经济快速发的二十一世纪，真的是日新月异呀，科技在发展，齿轮WP减速机当如何走的更长更远呢？决定WP减速机质量的是要看机...

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上个世纪，我国的减速机市场一直被列强垄断。国内一直没有好的行星减速机的面世，为了改变这个局面，我国购买了一批优异的减速机，通过引进-消化-吸收国外先进的技术，不断攻克技术难关，这才开发出比较先进的AF系列行星减速机，但是，新产品面世总要面临很多困难的，特别是技术水平上短时间内是无...

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世界上WP减速机技能在20世纪70－80时代有了很大的开展，且与新技能革命的开展紧密结合。通用WP减速机的开展趋势如下：
①高水平、高性能。圆柱1齿轮遍及选用渗碳淬火、磨齿，承载才能进步4倍以上，体积小、重量轻、噪声低、功率高、可靠性高。
②积木式组合规划。基本参数选用优先数...

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1、油箱内压力升高：在封闭的AD系列行星减速机里，每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律，随着运转时间的加长，使AD系列行星减速机箱内温度逐渐升高，而AD系列行星减速机箱内体积不变，故箱内压力随之增加，箱体内润滑油经飞溅，洒在减速机箱内壁。由于油的渗透性比较强...

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1、WP减速机内外产生压力差：WP减速机运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使WP减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。
2、WP减速机结构设计不合理
1）检查孔盖板太薄...

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WP减速机一种主要由一个行星齿轮减速机的前级和一个摆线针轮减速机的后级组成，WP减速机具有结构紧凑，传动比大，以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械，是最常用的减速机之一而且振动小，噪音低，能耗低。那么我们在平时的使用中，究竟应该如何延长其产品的使用寿命，保证我们工作的顺利进行呢...

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