减速机作为机械传动的重要组成部分，在我国的工业发展中发挥着不可替代的作用。减速机行业属于国民经济发展的基础行业，从生活家电到汽车飞机、从生产工具到建筑机械，几乎所有的机械传动系统中都需要使用到减速机。广泛的需求面拉动了减速机市场的发展，同时也丰富了减速机的制造品种。
常见的减速机为齿轮减速机，就目前发展的状况来看，我国的齿轮减速机从进入我国发展的起始到今天，其变化并不大，生产制造的模式并没有得到很大的改变，那相对于这种现象，国外的许多齿轮减速机企业便依靠技术、管理、资金等方面的优势取得了独有的市场份额，并逐步进军中国的减速机市场。面对国外产品在我国减速机市场的有力抢占，中国的减速机产业正面临着严重的市场危机，而这种危机也大大的刺激是国内的减速机企业，促使其来时形成一种抗衡性的竞争模式，逐步的在技术、管理方面加大了投入，力争于国外产品形成抗衡，保卫国内的减速机市场。
被动式抗衡虽然可以暂时的保住市场的份额，但是却不是长久之计，我们需要的是变被动为主动，不仅要守住原有的份额，更要积极开拓新的市场，扩大商贸渠道。而想要开拓更为广阔的市场，就必须先保证自身的发展。作为一个企业来说，首先要做的是发展生产，不管是技术还是管理上都有形成一定的优势，同时加紧自主研发的步伐。同时便是要在不断成长的过程中创造属于自己的品牌，并学会利用品牌效应，因为我们知道，具有影响力的品牌是产品最为有效的武器，也是拥有话语权的重要标志。打造出足以抗衡的品牌是我国减速机企业发展的重点，也为主动出击的发展打开了新的渠道，在这样的形式下，走出低端市场便指日可待。
观点：
究其原因，除近两年来国内机械工业整体处于低谷调整、国家大幅削减基础工业产能导致减速机等通用件产品面临困境等客观原因外，产品结构老旧、创新能力薄弱、产业整体保守、营销模式单一等长期的负面积累是造成我市减速机产业目前困境的最根本的原因。因此，减速机产业经营理念、模式的转型势在必行，减速机产业企业应该打破传统经营理念，运用多元化经营手段，迅速调整，抵御市场低迷。
加长排气孔，增加减速机使用寿命。
“管带减速机温度已超过50℃，要赶快想办法！”点检员小马满头大汗急匆匆地冲进办公室，一手提着工具包，一手还握着测温枪。原来，由于料场环境等因素影响，减速机排气孔极易被灰尘堆积堵塞，一旦堵塞就会造成减速机排气不畅，尤其夏季气温高，减速机长时间高温，不但会导致润滑油的性能降低，各部位磨损加剧，而且油封、轴承等备件频繁损坏，减速机使用寿命明显降低，严重时会造成减速机报废。
面对此问题，设备主管老耿心急如焚，他多次深入现场寻找最佳方案，最后决定将排气孔用焊管加长，并用中间有排气孔的丝帽进行密封，最后用棉纱将口扎住，这样既保证了减速机排气孔的功能，而且还能杜绝灰尘、雨水等杂物的侵入，更重要的是，加油时只需将丝帽拧开，即可顺利注油，省时省力，使用效果极佳。据保守估计，此项改造已应用在百余台减速机上，年可节资10万余元。
废旧皮带，巧解水包破损问题。
受原料杂物及利器等影响，皮带修补机使用频率极高，由于修补机水包特有的橡胶材质极易老化，加之作业现场等因素影响，稍不注意就会破损，一旦破损整机就无法使用，有的甚至不到半年就需更换，远远达不到修补机的正常使用寿命。
皮带硫化专家王华将旧皮带皮子揭开，裁剪成与修补机水包相同尺寸，并将接口处打磨，打磨后用胶料粘接成形，再用旧薄皮进行外圈包裹，然后用夹板固定而成，既利用了废旧皮带，又解决了修补机水包频繁损坏现象，此项目年约可节约费用2万元。
废旧除尘管道，解决滚筒偏磨现象。
由于受原料水分等因素影响，矿粉极易粘贴于皮带表面，加之皮带机S弯处滚筒承受力比较大，滚筒磨损特别快，当滚皮磨损至一定程度时，表面就会出现深浅不均匀的槽痕，受槽痕的影响，皮带跑偏及打滑现象特别严重，而且调整难度极大。
该单位职工利用设备运行间隙，将废旧除尘管道切割成小块弧形板，对磨损滚筒面均匀包裹，最大限度增强滚筒的在线寿命，延缓因备件未到位造成的设备停机事故。经测算，此项目年可节约费用5.6万元。
